ДРА-150Я/1 — судовой дизель-редукторный агрегат на базе дизеля ЯМЗ.

ДРА-150Я/1 — судовой дизель-редукторный агрегат на базе дизеля ЯМЗ.Дизель-редукторный агрегат ДРА 150/Я1 мощностью 150л. с., на базе двигателя типа ЯМЗ-238, предназначен для использования в качестве главного судового двигателя на судах различного назначения. Конструкция ДРА 150/Я1 удовлетворяет требованиям Правил Морского Регистра Судоходства РФ и Речного Регистра РФ, но на сегодняшний день имеет только Сертификат Российского Речного Регистра. ДРА 150/Я1 обеспечивает возможность замены главных судовых двигателей типа 3Д6 и 3Д6Л без изменения судового фундамента под двигатель. Передаточные числа реверс-редуктора позволяют использовать данный агрегат на двухмоторных судах, как в качестве правого, так и левого двигателя. ДРА-150/Я1 представляет собой двигатель, расположенный на раме и сочлененный с реверсредуктором РР-300, специально адаптированным для данного агрегата. Двигатель — четырехтактный, восьмицилиндровый, V образный дизель с непосредственным впрыском топлива, без наддува. Реверс-редуктор с гидроуправляемой многодисковой муфтой сцепления, обеспечивающей соединение и разобщение гребного винта с коленчатым валом. Система охлаждения ДРА-150/Я1 двухконтурная с циркуляционным насосом и насосом забортной воды с расширительным баком, терморегуляторами, установленными на двигателе, комбинированным охладителем воды и масла, установленным на раме ДРА. Система смазки циркуляционная с «мокрым» картером. Выхлопные коллекторы охлаждаемые. На ДРА-150/Я1 установлены топливные трубопроводы высокого давления с защитой и контролем утечки топлива. ДРА-150/Я1 оборудован системами защиты двигателя от «разноса» по частоте вращения и падения давления масла. Управление дизелем и контроль за его работой осуществляется с• местного щитка управления, установленного на двигателе. Обеспечивается контроль за работой ДРА с выносного пульта. В комплект поставки входят одиночный комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей, необходимая эксплуатационная документация. За дополнительную плату двигатель может быть оборудован механизмом отбора мощности, например для привода насоса рулевой машины судна или других механизмов.